零食鋪天蓋地，各種零食應有盡有，消費者會為它買單嗎？下面我們一起來了解一下高效供應鏈下大商零食界的傳奇，看看他們是如何做到的？現(xiàn)代戰(zhàn)爭，無論是像伊拉克那樣大規(guī)模、長時間的戰(zhàn)役級行動，還是電影《紅海行動》里的特種作戰(zhàn)，強調的重點都是兩句話：快速反應和制勝能力。用供應鏈管理的術語來講，是針對特定的需求，以柔性的供應鏈運營能力實現(xiàn)定制化的快速響應。

如今美軍是全球最強大的軍隊，它的強大是背后的后勤保障體系在支撐與運作。而曾經元帝國也擁有世界上最強的軍隊，并將觸角從元大都擴展至歐洲中部的匈牙利等國，但并未實現(xiàn)在中歐這些地區(qū)的統(tǒng)治，核心原因是因為供應鏈能力不足。

供應鏈整合能力是核心競爭力

1962 年，一家不起眼的小雜貨店出現(xiàn)在美國阿肯色州本特威爾鎮(zhèn)。當時人們并沒有想到，外觀平平無奇的小店，在數(shù)十年后會變成了世界上的連鎖零售。

它是的沃爾瑪，一個我們現(xiàn)今公認的商業(yè)神話典型案例。之所以封神，也是因為其創(chuàng)下無人能及的戰(zhàn)績，而戰(zhàn)績背后在于沃爾瑪從誕生之初便開始苦心經營的一套高效、先進的供應鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪本質上是一家供應鏈運營公司。

沃爾瑪?shù)某晒δ^于高效、先進的供應鏈

如今全球市值的蘋果公司，本身并不擁有任何制造廠，甚至除了芯片設計，其他許多關鍵部件也是與其供應商聯(lián)合研發(fā)。蘋果的本質是一家品牌運營商+產品設計商+供應鏈管理公司。倘若僅憑一己之力，iPhone無法成為一個跨時代的開創(chuàng)性的產品，蘋果也無法建立如此的公司。

國內企業(yè)中的翹楚阿里巴巴和京東也特別強調供應鏈能力的建設。阿里巴巴本身并不生產產品，很長的一段時間內也沒有實體店，而是通過通過線上線下“一盤貨”的智慧供應鏈解決方案，成為國內電商行業(yè)的老大，并躋身全球市值前十。而京東則是通過自身的物流體系的建設，并因物流體系而塑造的用戶體驗一舉超越當當?shù)瘸蔀榭梢院桶⒗锾詫毢吞熵堃惠^高下的巨頭企業(yè)。

京東的倉儲物流線上每天有數(shù)以萬計的物品

供應鏈的整合能力和協(xié)同效率已經成為軍隊、企業(yè)、產業(yè)乃至一國經濟的核心競爭力。供應鏈管理被國外成熟的商業(yè)理論認作是零售業(yè)的核心，一切連鎖零售業(yè)態(tài)，最終都要拼供應鏈管理的能力。

供應鏈的崛起成了星巴克、麥當勞

食材行業(yè)也不例外。麥當勞、肯德基，以及茶飲界創(chuàng)投者們言必稱的星巴克，無不是在解決了供應鏈管理上的困境后，實現(xiàn)大規(guī)模擴張的。

星巴克在全球51個有超過16700家零售店，每周約有500萬客人上門消費，而從一把咖啡原豆到一杯咖啡，要經歷相當長的供應鏈之路。最終星巴克建立一個全球、單一的供應鏈。星巴克的咖啡豆來自拉丁美洲、非洲、亞洲，大量的咖啡豆需要眾多供應商，星巴克對供應商實施了完整的評量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，可以的評估每家供應商的績效，從而提高與供應商合約談判的籌碼，讓合作的供應商有更大的配送量，最終降低物流成本。

星巴克的成功也得益于它高效的供應鏈

而餐飲界的杠把子麥當勞的核心競爭力也是供應鏈協(xié)同?！胞湲攧谥浮崩住た寺蹇瞬坏鹬丶用松蹋沧鹬毓?，他曾經說過：“只有一個方法可以培養(yǎng)供應商對公司的忠誠度，那是保證這些人可以賺到錢。”抱著“有錢大家賺”的理念，麥當勞能充分讓利給供應商，而這些供應商也愿意為麥當勞“打前站”，共同培育市場，維護品牌。供應鏈的崛起成了麥當勞。

亞馬遜在2017年以130多億美元的價格收購了全食超市，在食材界引起轟動。但實際上，亞馬遜覬覦食品零售業(yè)的野心早已有之，但因為運輸問題和食品保鮮難題，亞馬遜此前的多次努力均以失敗告終。收購全食是亞馬遜一個新機遇，得益于全食超市完整的供應鏈，亞馬遜可以大幅降低供應風險，為線上客戶提供各種飲食產品。說白了，亞馬遜之所以愿意高價收購全食超市，核心原因之一是看中其供應鏈能力。

亞馬遜的物流機器人是一大亮點

國內的網(wǎng)紅餐飲品牌海底撈口碑好的原因不僅僅是因為服務，海底撈幕后的供應鏈運營體系，這也是你不知道的秘密。海底撈旗下的蜀海投資是海底撈供應鏈的核心運營機構，2013年海底撈的后臺供應鏈真正實現(xiàn)了全國全網(wǎng)平臺化服務，集中化采購、集中化中央廚房處理，海底撈的整個供應鏈成為傳統(tǒng)餐飲領域供應鏈標桿企業(yè)一點不為過。

西貝為了美食“奶皮子”，直接將天然食材基地建在了內蒙古正藍旗，通過發(fā)達的物流體系輸送到西貝各地的餐廳。

很多中小企業(yè)距離西貝，距離海底撈，甚至距離星巴克麥當勞，其實差了一個供應鏈。