伴隨著時代的發(fā)展，京東新通路緣何成為品牌商增長新引擎？在營銷專家劉春雄認為未來零售業(yè)態(tài)的新格局將呈現(xiàn)以下四種形式：

，新物種零售。例如7FRESH，超級物種。

第二，B2C收購KA。例如大潤發(fā)，步步高。

第三，平臺賦能，激活傳統(tǒng)。例如京東便利店、社區(qū)團購電商。

第四，其他新型零售。例如新美大、拼多多。

他認為前兩點的占比不大，第三點將是主流。為什么這么說呢？食品板要舉一個例子：京東新通路。

新通路的邏輯

鏈接品牌商和小店，勾勒無界零售圖景

今年12月16日，京東新通路成立整整三年時間了，作為京東無界零售圖景中最重要的新興業(yè)務之一，新通路打破了原有零售邊界，貫通線上線下，重構零售的成本、效率與體驗。通過持續(xù)賦能，為品牌商、渠道商、零售商以及消費者勾勒出一幅完整的無界零售圖景。

京東新通路的邏輯是什么呢？

簡單來說，新通路是用自己強大的供應鏈能力將品牌商的商品鋪到1-6線城市和農(nóng)村，為線下傳統(tǒng)門店進行供貨。對于品牌商，新通路打造了一系列智能化工具，為品牌商實現(xiàn)分銷、深度動銷，形成了全鏈路B2B2C業(yè)務閉環(huán)。

新通路的發(fā)展

成立三周年，不斷突破勢不可擋

在2016年的京東年會上，劉強東喊出了萬億京東和國民京東的豪言，并宣布新通路事業(yè)部承接“火車頭一號”項目，全力推動京東為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)供貨的驚人之舉。劉強東為新通路事業(yè)部配備了有千億級業(yè)務運營經(jīng)驗的操盤手，一場寫入零售業(yè)歷史的“新戰(zhàn)役”從這一刻拉開了序幕。

時勢造英雄，謀定而后動，從這以后京東新通路異軍突起，瞄準B端電商，不斷突破勢不可擋，3年時間成為B2B行業(yè)的領跑者。

讓我們先來回顧下新通路走過的足跡：

新通路的賦能

平臺激活傳統(tǒng)小店將成零售新主流

1、零售變局：品牌商不擁抱小店，未來將無店可供。

從傳統(tǒng)通路到現(xiàn)代通路，從電商到全渠道，當前中國零售市場變幻莫測。但不管怎么變，品牌商都需要重視一個渠道，這是中國600多萬家傳統(tǒng)小店。劉春雄認為，品牌商不擁抱小店，未來將無店可供。

根據(jù)凱度零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)食品、飲料、酒類的品牌商中，有60%到70%的銷量來自于傳統(tǒng)通路，絕大多數(shù)快消品廠商依舊非常依賴小店。

但有一個問題，國內(nèi)傳統(tǒng)小店布局分散，將近有70%以上的店分布在中國的三、四、五線城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的小店分布更散。即使是中國最一線的品牌商也沒有辦法依靠自己的力量把產(chǎn)品分銷到這么多小店當中，并且通路環(huán)節(jié)時間長、成本高、新品分銷速度慢，這個過程中品牌商有非常多的痛點。因此，依賴平臺激活傳統(tǒng)小店，將成為零食變革的新主流。

2、新通路賦能，成為品牌商增長新引擎

“新通路要為品牌商做的是：做大增量，做精存量。但原則是解決老痛點，不增加新痛點?！本〇|集團副總裁、京東商城新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥多次強調(diào)，市場上大多數(shù)B2B品牌都是破壞性很強的業(yè)態(tài)，對原有體系帶來很大挑戰(zhàn)。但新通路做的是升級，而不是替代，也不是破壞。

，做大增量。如果拿下更多傳統(tǒng)小店，以往品牌商往往會不遺余力建立分銷渠道，把商品銷售到更多的門店。如今品牌商與新通路合作，新通路幫助品牌商分銷將是零售變革的主流趨勢。

目前與新通路合作的傳統(tǒng)小店已遍布各級城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全面覆蓋社區(qū)、商圈、校園、景區(qū)、機場、高鐵站、加油站、高速休息區(qū)等場景，在全國遍地開花。京東新通路憑借慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、行者動銷平臺、門店標簽系統(tǒng)等數(shù)字化系統(tǒng)工具為品牌商搭建了一條分銷體系，確保渠道鏈路全透明，投放商品、資源和服務。

在圈內(nèi)的認知中，可口可樂是一個成熟品牌，在國內(nèi)的渠道滲透率很高，即使這樣可口可樂還是需要拓展增量市場。今年，可口可樂與京東新通路達成全面合作，開展廣泛的渠道共建、數(shù)據(jù)共享、品牌推廣等多領域合作，共同快速推進全國區(qū)域合作。接下來，可口可樂完善的線下分銷體系將與京東新通路的新業(yè)務模式充分融合，打造成功、創(chuàng)新的數(shù)字化渠道經(jīng)營模式。此外，京東新通路將為可口可樂提供更多線上平臺資源，還將在京東便利店推進深度合作。

第二，做精存量?！捌放粕淌冀K關心一個話題，貨給你了，你能賣得出去嗎？” 鄭宏彥表示，立足于此，京東新通路在優(yōu)化分銷體系的同時，把更多的精力放在動銷上。為了解決品牌廠商動銷痛點，新通路打造了線上線下閉環(huán)執(zhí)行系統(tǒng)保證商品、服務、廣告等資源的落地，還將基于供應鏈、門店、營銷、商品品類等信息開放給品牌商，讓品牌商可以針對小店制定更加準確的動銷策略，目前這一點在B2B行業(yè)中，只有新通路可以做到。此外，京東新通路還通過自建專業(yè)地勤團隊對店主進行經(jīng)營指導，并跟品牌廠商的地面團隊聯(lián)合拜訪，進一步保證動銷落地更加高效。

今年618期間，藍月亮與京東新通路集結了各自優(yōu)勢終端團隊成員，在全國范圍內(nèi)共同為線下門店提供專業(yè)服務，例如開展了線下路演活動，專業(yè)的促銷人員親自到店，幫助店主售賣藍月亮商品，加快商品周轉的同時，也通過現(xiàn)場講解產(chǎn)品性能與優(yōu)勢觸達消費者端，真正實現(xiàn)了B2B2C模式的落地。

以上是對京東新通路緣何成為品牌商增長新引擎？的相關新聞，未來零售變革的主要方向一定要注重兩點，一個是運作效率的提高，另一個是消費者體驗的提升。成立3年時間，京東新通路通過供應鏈、科技及營銷等一系列賦能，為整個行業(yè)搭建了一張網(wǎng)，最終使品牌商、渠道商、零售商及消費者在這個網(wǎng)里實現(xiàn)了互聯(lián)互通，讓無界零售戰(zhàn)略不只是高大上的概念，而是能接地氣地為行業(yè)服務。