近年來新零售是新興的一個(gè)詞匯，新零售的背后到底暗藏哪些商機(jī)呢？生鮮市場(chǎng)有超過2萬(wàn)億元的市場(chǎng)潛力，而電商滲透率不到2%，可是2016年大量垂直生鮮電商轉(zhuǎn)型、倒閉、淪為邊緣或者被并購(gòu)。如今的生鮮電商，已經(jīng)成為阿里、京東、蘇寧等巨頭的游戲，新零售能夠帶領(lǐng)生鮮電商走出困局嗎？

在2012年生鮮電商元年之后，大量生鮮電商平臺(tái)成立。到了2014年，伴隨著O2O的熱潮，生鮮電商迎來了爆發(fā)，阿里、京東等巨頭也紛紛入局。

生鮮市場(chǎng)超過2萬(wàn)億元的市場(chǎng)潛力，而電商滲透率不到2%，生鮮電商因此被稱為是電商零售的一塊藍(lán)海，吸引了一大批創(chuàng)業(yè)者。然而，在巨額融資、高速發(fā)展后，市場(chǎng)很快遇冷，生鮮電商于2016年迎來洗牌期，大量垂直生鮮電商轉(zhuǎn)型、倒閉、淪為邊緣或者被并購(gòu)。

電商零售的一塊藍(lán)海，幾乎成了創(chuàng)業(yè)者的百慕大三角。經(jīng)過市場(chǎng)的洗禮，如今的生鮮電商，已經(jīng)成為阿里、京東、蘇寧等巨頭的游戲。

但是，現(xiàn)實(shí)仍然殘酷，按比較樂觀的數(shù)據(jù)估計(jì)，2017年生鮮電商的線上滲透率只有3%左右?？梢哉f，生鮮電商在國(guó)內(nèi)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上成功，甚至連下半場(chǎng)都還沒開始，整個(gè)行業(yè)還處在一個(gè)發(fā)展初期階段。

為何這樣一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的“菜市場(chǎng)”，時(shí)至還沒被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)徹底改造？

其實(shí)在生鮮電商這片藍(lán)海中，隱藏巨大的暗礁，新零售要想帶領(lǐng)生鮮電商走出困局，必須認(rèn)清和克服這些障礙，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)者不要孤軍奮戰(zhàn)，而是要尋機(jī)對(duì)接。

新零售正在幫助全行業(yè)克服以下障礙

1.高昂的建倉(cāng)成本

由于生鮮電商經(jīng)營(yíng)的果蔬、肉禽等產(chǎn)品容易腐爛，不同的產(chǎn)品需要不同的儲(chǔ)溫，這種嚴(yán)格的溫度控制體系帶來了非常高昂的建倉(cāng)成本，一個(gè)4000平米的冷藏庫(kù)大概要花去2000萬(wàn)，保守估計(jì)一套完整的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)體系的建倉(cāng)成本至少在1億元，僅這一項(xiàng)，大部分垂直電商平臺(tái)已難以承受。

2.物流問題交付端的物流是生鮮電商的痛點(diǎn)

最明顯的是價(jià)格昂貴，順豐、京東的冷鏈快遞大概在20-50元不等，用戶難以接受這么高昂的快遞費(fèi)用，對(duì)商家來說，生鮮電商的客單價(jià)同樣無法承受這么高的物流快遞成本。 另一個(gè)是物流的一公里非常難以標(biāo)準(zhǔn)化，如果送貨不及時(shí)，用戶收到生鮮商品時(shí)品質(zhì)會(huì)嚴(yán)重下降，體驗(yàn)極差。

3.用戶習(xí)慣生鮮電商市場(chǎng)滲透率低

除了倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的問題導(dǎo)致體驗(yàn)不佳外，更重要的問題在于用戶群體的錯(cuò)位——“上網(wǎng)的不買菜，買菜的不上網(wǎng)”。

目前生鮮電商的用戶以一二線城市的年輕人為主，年齡集中分布在26~35歲，這部分群體都還沒有養(yǎng)成定期通過電商購(gòu)買生鮮的習(xí)慣，更不用提大部分掌握著購(gòu)買家庭生鮮產(chǎn)品決策權(quán)的媽媽了。

更關(guān)鍵的一點(diǎn)還在于人們對(duì)選購(gòu)生鮮產(chǎn)品根深蒂固的習(xí)慣，看看是否新鮮、聞聞味道，還有的人樂忠于討價(jià)還價(jià)。

生鮮電商由于其看不見摸不著的特性，很難在短期內(nèi)改變用戶在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和大型超市中形成的購(gòu)物習(xí)慣。此外，原產(chǎn)地同質(zhì)化、產(chǎn)品品質(zhì)和食品安全等問題，都是生鮮電商藍(lán)海中的暗礁、稍有不慎有可能導(dǎo)致船毀人亡。

新零售能讓生鮮電商走出困局嗎？

盡管過去兩年，大量生鮮電商轉(zhuǎn)型、倒閉、被并購(gòu)，但是阿里、蘇寧、京東等巨頭入局，不斷加碼供應(yīng)鏈及物流等基礎(chǔ)建設(shè)投資，并帶來了一系列創(chuàng)新模式。以阿里的盒馬鮮生、京東的7FRESH等為代表的“超市+餐飲”經(jīng)營(yíng)模式，進(jìn)一步推動(dòng)了線上與線下的融合。

在這種經(jīng)營(yíng)方式下，生鮮電商實(shí)現(xiàn)了店倉(cāng)一體和商超配送模式，不僅可以方便用戶的體驗(yàn)、購(gòu)買，還可以作為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行配送，配送時(shí)長(zhǎng)最快可縮短至30分鐘。

這在很大程度上優(yōu)化了生鮮電商中的痛點(diǎn)——倉(cāng)儲(chǔ)物流。 除了交付端的體驗(yàn)優(yōu)化，線上線下的高度融合還能通過大數(shù)據(jù)分析消費(fèi)者的購(gòu)物偏好，指導(dǎo)商家進(jìn)行營(yíng)銷，這對(duì)擴(kuò)大SKU、降低損耗、提高單店效率頗有幫助。

據(jù)《2018年中國(guó)生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，隨著巨頭在新零售方面的持續(xù)加碼，生鮮電商正在重振活力。2017年，生鮮電商用戶規(guī)模在實(shí)現(xiàn)了超過200%的高增長(zhǎng)，位列電商各細(xì)分領(lǐng)域之首，成為年度最引人注目的黑馬。

市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1391.3億元，同比增長(zhǎng)59.7%。其中綜合電商平臺(tái)成為網(wǎng)購(gòu)生鮮最常用的渠道，86.1%的用戶表示經(jīng)常在綜合電商平臺(tái)購(gòu)買生鮮食品。 美中不足的是新零售模式資產(chǎn)太重，擴(kuò)張?zhí)迷诰揞^與傳統(tǒng)商超、社區(qū)生鮮的合作才剛剛開始，無人零售正在試水。新零售的大帆剛剛揚(yáng)起，生鮮電商還有更多的可能性。

新零售的火爆，讓各大食品飲料行業(yè)巨頭紛紛加入，新零售能讓生鮮電商走出困局嗎？農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)們，你們尋機(jī)對(duì)接了嗎？